ESP Seat Altea Freetrack 2007 Manual do proprietário (in Portuguese) 

Condução segura15
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Encostos de cabeça traseiros laterais
– Os encostos de cabeça traseiros laterais possuem 3 posições.
–Duas posições de utilização ⇒ página 14, fig. 5 . Nestas posi-
ções, o encosto de cabeça funciona como um encosto de cabeça
convencional, protegendo juntamente com o cinto de segurança
os passageiros dos lugares traseiros.
–Uma posição de não utilização .
– Para colocar o encosto de cabeça em posição de utilização, puxe as extremidades com ambas as mãos no sentido da seta.
Encosto de cabeça traseiro central
– O encosto de cabeça traseiro central apenas tem duas posições, utilização ( e n co s t o d e ca b e ç a e l e v a d o ) e não utilização (encosto
de cabeça para baixo).
ATENÇÃO!
•
De forma alguma deverão os passageiros dos bancos traseiros viajar
com os encostos de cabeça na posição de não utilização. Ver a etiqueta de
advertência situada no vidro da janela lateral traseira fixa ⇒página 14,
fig. 6 .
•
Não troque a posição do encosto de cabeça central com os laterais e
vice-versa.
•
Perigo de sofrer ferimentos em caso de acidente!Cuidado!
Tenha em conta as indicações sobre a regulação dos encostos de cabeça
⇒ página 134.
Exemplos de uma postura no assento incorrecta
Uma postura incorrecta no assento pode provocar lesões
graves ou até fatais nos passageiros.Os cintos de segurança só podem atingir a sua eficácia de
protecção máxima se estiverem correctamente colocados. Uma
postura incorrecta no assento reduz substancialmente a eficácia de
protecção dos cintos de segurança e aumenta o risco de lesões
devido a uma posição incorrecta da faixa do cinto. O condutor é
responsável por todos os seus passageiros, em especial pelas
crianças que transporta.
– Não deve consentir que um passageiro assuma em viagem uma
postura incorrecta no assento ⇒.A lista seguinte contém exemplos de posturas no assento que podem ser
perigosas para qualquer passageiro. Com esta lista, que não é exaustiva,
pretendemos sensibilizá-lo para este tema.
Por isso, sempre que o veículo estiver em movimento:•
não esteja nunca de pé dentro do veículo,
•
não esteja nunca de pé em cima dos bancos,
•
não se ajoelhe nunca em cima dos bancos,
•
não recline nunca excessivamente o encosto do banco,
•
não se apoie nunca no painel de instrumentos,
•
não se deite nunca no banco traseiro,
•
não se sente nunca apenas na zona da frente do banco,
•
não se sente nunca de lado,
•
não se debruce nunca fora da janela,
•
não coloque nunca os pés fora da janela,
•
não apoiar nunca os pés no painel de instrumentos,
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Condução segura17
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Só devem ser utilizados tapetes, que deixem a área dos pedais livre e que
não sejam escorregadios. Os tapetes adequados podem ser adquiridos num
estabelecimento especializado.
ATENÇÃO!
•
Se os pedais não puderem ser accionados livremente, poderão ser
criadas situações críticas no trânsito e conduzir a lesões graves.
•
Certifique-se de que os tapetes estão sempre bem fixos.
•
Não colocar nunca tapetes ou outros revestimentos do piso por cima
dos tapetes que estão montados, porq ue reduzem o espaço na zona dos
pedais e podem dificultar a sua operação – perigo de acidente!
Transporte de objectosCarregar o porta-bagagens
Toda a bagagem e objectos soltos transportados têm de ser
fixos de forma segura no porta-bagagens.Os objectos que não tenham sido fixos e que resvalam de um lado
para o outro no porta-bagagens podem prejudicar a segurança na
condução e o comportamento do veículo, devido a uma alteração
do centro de gravidade.
– Repartir a carga uniformemente no porta-bagagens.
– Colocar e arrumar a bagagem mais pesada o mais fundo possível no porta-bagagens. – Colocar e arrumar primeiro a bagagem mais pesada no porta-
bagagens.
– Fixar os objectos pesados aos olhais de fixação existentes ⇒página 18.
ATENÇÃO!
•
A carga ou qualquer tipo de objectos transportados soltos no porta-
bagagens podem provocar lesões graves.
•
Arrumar sempre os objectos a transportar no porta-bagagens e fixá-los
aos olhais de fixação.
•
Utilizar cintas de retenção especialmente concebidas para fixar
objectos pesados.
•
Os objectos soltos transportados no habitáculo podem ser projectados
em frente no caso de uma manobra súbita e provocar ferimentos nos
ocupantes ou noutros utentes da via pública. Este maior risco de lesões
aumenta ainda no caso de os objectos projectados serem atingidos pelo
airbag insuflado. Neste caso os objectos podem transformar-se em
«projécteis» - perigo de vida!
•
Tenha em atenção que no transporte de objectos pesados o comporta-
mento do carro poderá modificar-se por deslocação de centro de gravidade
- perigo de acidente! Ajuste, por isso, o seu estilo de condução e a veloci-
dade a estas circunstâncias.
•
Não ultrapasse nunca as cargas admissíveis sobre os eixos e o peso
bruto admissível. Se a carga sobre os eixos e o peso bruto admissíveis
forem ultrapassados, o comportamen to do veículo pode alterar-se e
provocar acidentes, lesões e danos no veículo.
•
Não deixe nunca o seu veículo sem vigilância, em especial com a tampa
do porta-bagagens aberta. As crianç as poderiam aceder ao porta-baga-
gens e fechar a tampa a partir do interior, ficando fechados sem poder sair
sem ajuda e, assim, correr perigo de morte.
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Cintos de segurança19
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Cintos de segurançaPrincípios básicosAntes de iniciar o andamento: o cinto!
Os cintos de segurança correctamente colocados podem
salvar uma vida!Nesta secção explicamos por que razão os cintos de segurança são
tão importantes, como funcionam e como devem ser correctamente
colocados e ajustados.
– Consultar e respeitar todas as informações, bem como as reco-
mendações contidas neste capítulo.
ATENÇÃO!
•
Se não se colocar os cintos de segurança ou se forem colocados incor-
rectamente, aumentará o risco de graves lesões.
•
Os cintos de segurança correctamente colocados têm a possibilidade
de reduzir as lesões graves no caso de travagens bruscas ou de acidentes.
Por razões de segurança quer o condutor, quer os passageiros devem
colocar sempre o cinto de segurança correctamente, enquanto o veículo
estiver em movimento.
•
As grávidas e as pessoas com deficiência física têm de utilizar também
o cinto de segurança. Tal como os ou tros ocupantes também estas pessoas
ficam sujeitas a graves ferimentos, se não colocarem o cinto de segurança
correctamente.
Número de lugaresO seu veículo dispõe de cinco lugares, dois à frente e três lugares atrás. Cada
lugar está equipado com um cinto de segurança automático de três pontos.
ATENÇÃO!
•
Não transporte nunca mais pessoas do que o número de lugares dispo-
níveis no veículo.
•
Cada ocupante do veículo tem de colocar correctamente e usar o cinto
de segurança pertencente ao lugar que ocupa. As crianças têm de ser insta-
ladas num sistema de retenção próprio.
Luz avisadora dos cintos de segurança*

A luz avisadora lembra o condutor que deve colocar o cinto de
segurança.Antes de arrancar o condutor deve:
– Colocar o cinto de segurança correctamente.
– Aconselhar os seus acompanhantes a colocar sempre o cinto de segurança correctamente, antes de iniciar a viagem.
– Proteger as crianças que transporta com um sistema de retenção ajustado à sua estatura, peso e idade.
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Cintos de segurança
24Instruções de segurança sobre a utilização dos cintos de segurança
A utilização correcta dos cintos de segurança reduz conside-
ravelmente o risco de lesões!– Colocar sempre o cinto de segurança, de acordo com a descrição
nesta secção.
– Certifique-se de que os cintos de segurança podem ser colo- cados em qualquer momento e não estão danificados.
ATENÇÃO!
•
Se não se colocar os cintos de segurança ou se forem colocados incor-
rectamente, aumentará o risco de graves lesões. A eficácia máxima de
protecção dos cintos de segurança só é atingida se os cintos de segurança
forem correctamente colocados.
•
Antes de efectuar qualquer viagem, mesmo na cidade, deverá colocar o
cinto de segurança. O mesmo se aplica ao passageiro da frente e aos
ocupantes dos bancos traseiros – perigo de lesões!
•
A colocação da faixa do cinto é muito importante para assegurar uma
protecção optimizada dos cintos de segurança.
•
O mesmo cinto de segurança não deve ser nunca utilizado por duas
pessoas (mesmo que sejam crianças).
•
Colocar ambos os pés na zona que lhes está reservada, à frente do
banco, enquanto o veículo estiver em movimento.
•
Não soltar nunca o cinto de segurança colocado, enquanto o veículo
estiver em movimento – perigo de vida!
•
A faixa do cinto de segurança não pode ficar torcida.
•
A faixa do cinto não deverá apoiar-se em objectos duros ou frágeis
(óculos, esferográficas, etc.) porque poderá dar origem a ferimentos.
•
A faixa do cinto de segurança não pode ficar entalada, danificada, nem
roçar em arestas vivas.
•
Não colocar nunca o cinto de segurança por baixo do braço ou numa
posição errada.
•
O vestuário grosso e solto (p. ex. um sobretudo por cima de um casaco)
impede que o cinto fique bem assente, prejudicando o seu correcto funcio-
namento.
•
A recepção da lingueta do fecho não deverá estar obstruída por papel
ou coisa semelhante que possa impedir o seu respectivo encaixe.
•
Não alterar nunca a posição da faixa do cinto por meio de molas,
ganchos ou outro dispositivo deste tipo.
•
Os cintos de segurança esgaçados ou rasgados, eventuais danos nas
ligações dos cintos, do enrolador ou do fecho podem provocar lesões
graves em caso de acidente. Controlar periodicamente o bom estado de
todos os cintos de segurança.
•
Os cintos de segurança submetidos num acidente a um grande esforço
e que por isso foram expandidos terã o de ser substituídos numa oficina
especializada. Poderá ser necessária uma substituição, mesmo que não
existam danos visíveis. Deverão ser verificados, além disso, os pontos de
fixação dos cintos de segurança.
•
Nunca tente reparar um cinto de segurança pelas suas próprias mãos.
Os cintos de segurança não podem ser nunca submetidos a qualquer tipo
de alterações nem desmontados por pessoa não qualificada.
•
A faixa do cinto deverá ser mantida limpa, a fim de que não seja afec-
tado o funcionamento do enrolador automático ⇒página 210.AT ENÇÃO! Continua ção
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Cintos de segurança25
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Cintos de segurançaRegulação do cinto de segurança
Os cintos de segurança dos ocupantes dos bancos dianteiros
e traseiros fixam-se com fecho.A colocação da faixa do cinto é muito importante para assegurar
uma protecção optimizada dos cintos de segurança.
– Ajustar correctamente o banco e o encosto de cabeça.
– Puxar a faixa do cinto de segurança pela lingueta do fecho, com
movimento lento e uniforme, passando-a por cima do tórax e da
bacia.
– Inserir a lingueta do fecho na respectiva ranhura, até se ouvir o seu encaixe ⇒fig. 12 . – Submeter o cinto a uma prova de tracção para confirmar que a
lingueta do fecho ficou bem encaixada.
Os cintos de segurança estão equipados com um enrolador automático na
faixa do ombro. Puxando lentamente o cinto, é assegurada total liberdade de
movimentos no respectivo cinto. Em caso de travagem brusca, a faixa supe-
rior é bloqueada pelo enrolador automático, o mesmo sucedendo na acele-
ração, em pendores pronunciados e nas curvas.
Os enroladores automáticos do cinto de segurança nos bancos dianteiros
são dotados de um pré-tensor do cinto ⇒página 29.
ATENÇÃO!
•
Uma posição incorrecta do cinto de segurança pode dar origem a graves
lesões em caso de acidente.
•
A eficácia máxima dos cintos de segurança só se obtém, se o encosto
do banco estiver colocado na vertical e o cinto de segurança estiver correc-
tamente colocado.
•
Não inserir nunca a lingueta do cinto de segurança na recepção perten-
cente a outro banco. Se o fizer, a eficácia de protecção do cinto de segu-
rança fica comprometida, aumentando o risco de lesões.
•
Se um ocupante colocar incorrectamente o cinto de segurança, não
ficará eficazmente protegido. Uma posição incorrecta da faixa do cinto de
segurança pode provocar graves lesões.
•
Activar sempre o bloqueador da cadeira de criança quando se fixa uma
cadeira de criança das classes 0, 0+ e 1 ⇒página 47.
Fig. 12 Fecho e lingueta
do cinto de segurança
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Cintos de segurança27
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Também as grávidas têm de colocar correctamente o cinto de segurança
A melhor protecção da criança que está para nascer é asse-
gurada através do uso correcto do cinto de segurança pela
futura mãe durante a gravidez.A colocação da faixa do cinto de segurança é muito importante para
assegurar uma protecção optimizada dos cintos de segurança
⇒página 26.
– Ajustar o banco dianteiro e o encosto de cabeça ⇒página 10.
– Puxar a faixa do cinto de segurança pela lingueta do fecho, com movimento lento e uniforme, passando-a por cima do tórax e na
posição mais baixa possível, junto da zona pélvica ⇒fig. 15 .
– Inserir a lingueta do fecho na respectiva recepção, até se ouvir o seu encaixe ⇒. – Submeter o cinto a uma prova de tracção para confirmar que a
lingueta do fecho ficou bem encaixada.
ATENÇÃO!
•
Uma posição incorrecta do cinto de segurança pode dar origem a graves
lesões em caso de acidente.
•
No caso das mulheres grávidas, a faixa inferior do cinto de segurança
deve ser colocada na posição mais baixa possível, junto da zona pélvica, a
fim de que não seja exercida pressão abdominal.
•
Leia as recomendações ⇒página 24.
Retirar o cinto de segurança
Só se pode retirar o cinto de segurança, com o veículo imobi-
lizado.
Fig. 15 Posição da faixa
do cinto de segurança em
mulheres grávidas
Fig. 16 Soltar a lingueta
do fecho do cinto
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Cintos de segurança29
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Colocação incorrecta dos cintos de segurança
Os cintos de segurança incorrectamente colocados podem
dar origem a lesões graves e até fatais.Os cintos de segurança só podem atingir a sua eficácia de
protecção máxima se estiverem correctamente colocados. A ordem
da colocação tem de corresponder exactamente à descrição neste
capítulo. Uma postura incorrecta no assento prejudica consideravel-
mente a eficácia de protecção dos cintos de segurança e pode dar
origem a lesões graves e até fatais. O risco de lesões graves ou
mesmo fatais aumenta no caso de um airbag detonado atingir um
ocupante incorrectamente sentado. O condutor é responsável por
todos os ocupantes, em especial pelas crianças, que transporta. Por
isso:
– Não deve consentir que um passageiro coloque incorrectamente
o cinto de segurança em viagem ⇒.
ATENÇÃO!
•
Um cinto de segurança incorrectamente colocado aumenta o risco de
lesões graves.
•
Antes de cada viagem pedir a todos os acompanhantes que coloquem
correctamente o cinto de segurança e o mantenham nessa posição.
•
Ler e respeitar sempre as instruções e recomendações relativas à utili-
zação dos cintos de segurança ⇒página 24.
Pré-tensores dos cintos de segurançaFuncionamento dos pré-tensores dos cintos de segurança
Numa colisão frontal, os cint os de segurança dos bancos
dianteiros são automaticamente esticados.Os cintos de segurança dos ocupante s dos bancos dianteiros estão equi-
pados com pré-tensores. Os pré-tensores dos cintos de segurança só são
activados pelos sensores nas colisões frontais, laterais e traseiras mais
violentas, se o respectivo cinto de segurança estiver colocado. Deste modo,
os cintos de segurança são esticados no sentido contrário ao do desenrola-
mento, contrariando o movimento em frente dos ocupantes.
O pré-tensor do cinto de seguranç a só pode ser activado uma vez.
No caso de colisões frontais mais ligeiras, embates laterais ou traseiros,
capotamentos e outros acidentes em que não são produzidas forças consi-
deráveis exercidas pela frente, lateral ou traseira os pré-tensores não são
activados.
Nota
•
Quando um pré-tensor do cinto de segurança é disparado, é produzido
um pó fino. Isso é perfeitamente norm al e não deve ser considerado como
indício de um incêndio no veículo
•
Se o veículo ou alguns componentes do sistema forem desmantelados,
terão de ser obrigatoriamente respeitadas as correspondentes prescrições
de segurança. Essas prescrições são do conhecimento das oficinas especia-
lizadas e podem ser ali consultadas.
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Cintos de segurança
30Serviço e eliminação dos pré-tensores dos cintos de segurançaOs pré-tensores dos cintos de segura nça fazem parte dos cintos de segu-
rança instalados nos bancos do veículo. Quando se realizam trabalhos nos
pré-tensores dos cintos de segurança e na sua desmontagem, montagem ou
reparação podem ser danificados os cintos de segurança. Isso poderá ter
como consequência uma falha de funcionamento dos pré-tensores dos
cintos de segurança em caso de acidente.
Para não prejudicar a eficácia dos pré-tensores dos cintos de segurança e a
fim de que os componentes desmonta dos não provoquem lesões nem cons-
tituam um factor de poluição ambienta l, é necessário respeitar as regulamen-
tações que são do conhecimento das oficinas especializadas.
ATENÇÃO!
•
O manuseamento incorrecto e as reparações efectuadas por pessoa
não qualificada aumentam o risco de lesões graves ou até fatais, dado que
os pré-tensores dos cintos de segurança podem não disparar ou disparar
extemporaneamente.
•
Não proceda nunca a reparações, ajustes nem à desmontagem e
montagem dos componentes dos pré-tens ores dos cintos ou dos cintos de
segurança.
•
O pré-tensor do cinto de segurança e o cinto de segurança incluindo o
enrolador automático não podem ser reparados.
•
Quaisquer trabalhos a efectuar nos pré-tensores dos cintos e nos
cintos de segurança, bem como a montagem e desmontagem de peças do
sistema para executar outras reparações terão de ser realizados por uma
oficina especializada.
•
Os pré-tensores apenas protegem num único acidente e devem ser
substituídos se tiverem sido activados.
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Sistema de airbags31
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Sistema de airbagsBreve introduçãoFinalidade da utilização dos cintos de segurança e de uma postura correcta no assento
A fim de que os airbags detonados proporcionem a melhor
protecção possível, é necessário que o cinto de segurança
esteja sempre correctamente colocado e que o ocupante
assuma uma postura correcta no assento.Antes de iniciar a viagem deverá respeitar, em benefício da sua
própria segurança e da dos passageiros que transporta, as
seguintes recomendações:
– Colocar sempre correctamente o cinto de segurança
⇒página 19.
– Ajustar o banco do condutor e o volante ⇒página 10.
– Ajustar correctamente o banco do passageiro ⇒página 11.
– Ajustar o encosto de cabeça correctamente ⇒página 13.
– Utilizar um sistema de retenção para crianças apropriado ⇒página 47.O airbag reage numa fracção de segundo e é insuflado muito rapidamente.
Se se tiver assumido uma postura inadequada no assento, estar-se-á sujeito
ao risco de graves lesões. Por este motivo é indispensável que todos os ocupantes mantenham uma postura correcta no assento durante toda a
viagem.
Uma forte travagem pouco antes de um acidente pode fazer com que um
ocupante não protegido pelo cinto de se
gurança seja projectado em frente,
na zona do airbag detonado. Neste caso o airbag detonado pode provocar
lesões graves ou até fatais no ocupante. O mesmo se aplica óbvia e muito
particularmente às crianças.
Manter sempre a máxima distância possível entre o ocupante e o airbag
frontal. Deste modo os airbags frontais podem ser totalmente insuflados em
caso de disparo, proporcionando deste modo a máxima segurança.
Os factores mais importantes da detonação dos airbags são o tipo de
acidente, o ângulo de impacto e a velocidade do veículo.
Decisivo na detonação dos airbags é o grau de desaceleração que se verifica
na colisão e é registado pela unidade de comando. Se a desaceleração do
veículo registada na colisão e que é medida pela unidade de comando se
mantiver abaixo dos valores de referência programados, os airbags frontais,
laterais e da cabeça não são disparados. Tenha em conta que os danos visí-
veis no veículo sinistrado, por mais aparatosos que sejam, não são indícios
determinantes para que os airbags tenham que disparar.
ATENÇÃO!
•
Uma colocação incorrecta dos cintos de segurança bem como uma
postura inadequada no assento podem dar origem a lesões graves ou até
fatais.
•
Todos os ocupantes, incluindo as crianças, que não utilizarem correcta-
mente o cinto de segurança ficam sujeitos a lesões graves ou até fatais em
caso de um disparo do airbag. As crianças com menos de 12 anos deverão
ocupar sempre o banco traseiro. Não transportar nunca crianças no veículo,
sem as proteger convenientemente com um sistema adequado ao seu peso.
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Sistema de airbags
32•
Se não leve o cinto de segurança, se se assumir uma posição excessi-
vamente inclinada para a frente ou para o lado ou ainda uma postura incor-
recta no assento, aumentar-se-á consideravelmente o risco de lesões. Este
maior risco de lesões aumenta ainda no caso de se ser atingido pelo airbag
insuflado.
•
Para reduzir o risco de lesões provocadas por um airbag disparado,
colocar sempre correctamente o cinto de segurança ⇒página 19.
•
Ajustar sempre os bancos dianteiros convenientemente.
Perigo de uma cadeira de criança no banco do passageiro
As cadeiras de criança viradas no sentido contrário ao da
marcha do veículo não podem ser nunca utilizadas no banco
do passageiro com o airbag do passageiro activado.O airbag frontal do lado do passageiro activado representa uma grande risco
para a criança. O lugar do passageiro da frente constitui perigo de vida para
uma criança, transportada numa cadeir a própria virada no sentido contrário
ao da marcha do veículo. As crianças com menos de 12 anos deverão ocupar
sempre o banco traseiro.
Se estiver montada no banco do passageiro uma cadeira de criança virada no
sentido contrário ao da marcha do veíc ulo, esta pode ser atingida pelo airbag
do passageiro quando este é disparado com um ímpeto tal, que provoque
lesões graves ou até fatais.
Recomendamos, por isso, que transporte sempre as crianças nos bancos
traseiros. Aqui as crianças benefic iarão sempre da melhor protecção
possível. Em alternativa haverá a possibilidade de desactivar o airbag do
passageiro com o interruptor de chave ⇒página 45. Utilizar no transporte de
crianças uma cadeira de criança adequada à sua idade e peso ⇒página 47. Em versões que não possuam interruptor de chave para desligar o Airbag,
deve dirigir-se a um Serviço Técnico para o desligar.
ATENÇÃO!
•
Se se montar uma cadeira de criança no banco do passageiro, aumen-
tará em caso de acidente o risco de lesões graves ou até fatais para a
criança.
•
Não montar nunca uma cadeira de criança virada no sentido contrário
ao da marcha do veículo no banco do passageiro se o airbag do passageiro
estiver activado. De contrário, a criança ficará exposta ao perigo de lesões
graves ou até fatais em caso de disparo do airbag do passageiro.
•
O disparo do airbag do passageiro pode atingir violentamente a cadeira
de criança e esmagá-la contra a porta, contra o forro do tejadilho ou contra
o encosto do banco.
•
Se, em casos excepcionais, for necessário transportar uma criança no
banco do acompanhante numa cadeira virada no sentido contrário ao da
marcha do veículo, é indispensável que sejam respeitadas estas medidas
de segurança:
−Desactivar o airbag do passageiro ⇒ página 45, «Desactivar os
airbags*».
− A cadeira de criança tem de ser aprovada pelo fabricante para uma
utilização no banco do passageiro com airbag frontal e lateral.
− Seguir as instruções de montagem do fabricante da cadeira de
criança e respeitar as recomendações ⇒página 47, «Segurança das
crianças».
− Antes de montar correctamente a cadeira de criança, deslocar o
banco do passageiro no sentido longitudinal para trás, a fim de asse-
gurar a maior distância possível em relação ao airbag frontal.
− Assegurar que não há objectos a impedir que o banco do passageiro
seja totalmente deslocado para trás.
− O encosto do banco do passageiro tem de estar colocado na posição
vertical.
AT ENÇÃO! Continua ção
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